A intervenção na rua Boqueirão dos Ferreiros deve-se, principlamente, pela imposivilidade de ter tráfego porque o tamanho não permite-lho. Se analizamos o conjunto compuesto pelos quarteirões em torno de ela vemos que há muitas ruas de suficiente tamanho para conter carros em duplo sentido. A rua que estamos a estudar tem tráfigo só num sentido mas o tamanho da rua não é suficiente pra conter pessõas e carros ao mesmo tempo.
Actualmente, podemos ver que esta área tem mais tráfego do que precisa e do que pode ter.
Para resolver este problema faço a rua só utilizável para pedestres. As outras ruas podem abastecer sem nenhúm problema toda a zona. Ao final da rua cria-se uma zona aberta semi-publica para romper a alta densidade da zona.
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