O lugar, situado entre o novo Museu dos Coches e o Terminal Fluvial de Belém, apresenta-se hoje em dia como um terreno descaracterizado, ocupado por roulotes e com um estacionamento. Sendo um local que marca, por um lado, a chegada á cidade para quem chega de barco, e por outro, sendo um espaço que está ligado ao novo Museu dos Coches, pretende-se que possa funcionar como um espaço público de chegada e transição, criando a ligação entre o rio e a cidade, e também entre a zona ribeirinha e o espaço do Museu, separados pela linha de comboio, mas também um lugar onde se possa permanecer e desfrutar da relação directa com o rio e com o novo Museu. Sendo este espaço ladeado por dois espaços verdes, pretende-se em primeiro lugar uniformizar esta zona, através da junção destes dois espaços. Desta forma cria-se um jardim que vai funcionar como espaço de transição entre a cidade e o rio. Sendo o estacionamento necessário neste lugar, tanto pela existência do Terminal Fluvial, mas também pela existência do novo museu, opta-se por baixar este estacionamento um metro e meio, ao mesmo tempo que se eleva o terreno um metro e meio acima do existente. Sobre o estacionamento localiza-se um pequeno bar com uma esplanada. Com esta modelação do terreno pretende-se também conseguir uma maior relação visual com o rio, e também com o novo Museu dos Coches, relação essa que hoje em dia praticamente não existe. O acesso á zona do Museu é feito por uma passagem subterrânea, que parte do jardim e chega á entrada do Museu, na Praça Afonso de Albuquerque, eliminando assim a actual passagem aérea que se coloca como um obstáculo visual na relação entre o Museu e o Rio.
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